BLOGas.lt
Lėktuvų bilietai
Sukurk savo BLOGą Kitas atsitiktinis BLOGas

Ežiukas Vilniuje

Vilnius - saugus miestas dviratininkams!

parašė: eziukassukedais · 2008-04-03 · 30 komentarai

Matomos džiugios tendencijos, kad Vilnius siekiamas padaryti draugiškiausiu miestu dviratininkams: atsisakoma 10 milijonų iš ES tiesti dviračių takams - juk mes irgi eismas, tad gal laikas į normalius kelius ir važiuoti? -, o kad ten keltume mažesnę grėsmę automobiliams (ir vice-versa) turėtume apsirūpinti šalmais bei liemenėmis. Žinoma, viskas dėl mūsų saugumo. Todėl noriu pasiūlyti papildomas poveikio priemones, kurios padės paspartinti šį miesto plėtros aspektą:
1) Sumažinkite automobilių teisių įsigijimo kainą: Regitros egzaminus finansuokite iš valstybės, o už mokymą grąžinkite mokesčius. Taip padaugės automobilius galinčių vairuoti kiekis, tad jiems nereikės važinėti nesaugiaisiais dviračiais.
2) Gatvėse panaikinkite ir dabar esančius dviračių takus - kai kuriose jų atsiras po papildomą eismo juostą (pvz Gedimino pr). Sumažės kamščiai.
3) Kad būtumėte tikri, jog dviračiu važiuoti tikrai saugu, būtina nuolatinė jo techninė apžiūra. Siūlau sezono pradžioje (kovo 15-balandžio 15d) įvesti privalomą techninės būklės patikrinimą: stabdžiai, padangų protektorių nusidėvėjimas, bei liemenės šviesos atspindžio koeficientas įvairiais kampais (tam ji turi būti nepasenusi ir švari). Manau, kad šių kriterijų užtektų techninei dviračio būklei įvertinti.
4) Kas dvejus metus tikrinti dviratininkų žinias apie kelių eismo taisykles bei vairavimo įgūdžius - dviejų dalių egzaminas, kuriuo galėtų pasirūpinti ta pati Regitra.
5) Nusipirkus dviratį, jį registruoti policijoje ir transporto priemonių registre. Vagystės atveju, bus daug paprasčiau rasti transporto priemonę. Prie šio pasiūlymo galima pridėti ir privalomą tvirtos spynos turėjimą, nes tos pigios vielos su žirklėmis nukerpamos…
6) Privalomas draudimas nuo nelaimingų atsitikimų dviratininkams.
7) Amžiaus cenzas: dviračiu naudotis gali tik 16m sulaukę asmenys (iki 18m būtini papildomi važiavimą stabilizuojantys ratukai)

Manau, kad šių priemonių užtektų Vilnių padaryti dar saugesniu ir draugiškesniu miestu dviratininkams.

Beje, yra ir kita alternatyva:
Įsisavinkime ES pinigėlius (+ pridėkime truputį savo), nutieskime pakankamai dviračių takų, kad nereiktų lįsti į automobilių juostas - tada nei šalmo, nei liemenės nebereiks.
Nors ne, gal neverta - per daug sudėtinga čia viskas…

Beje, gal ir jūs turite ką pridėti prie tų 7 pasiūlymų?

Ar tikrai riba tarp saugumo ir absurdo tokia didelė?

——
Update: mano pasiūlymus įvertino ir Vilniaus Meras!

Rodyk draugams

Kategorijos: Susisiekimas



30 komentarai ↓

  •   Darius // 2008-04-03 @ 11:42

    Turiu :) Reikia išpirdolinti Imbrasą su visa jo šaika nuo Vilniaus vairo, ir kuo greičiau tuo geriau…

  •   MariukasM // 2008-04-03 @ 12:34

    Palaikau Darių - labai konstruktyvus pasiūlymas :)

  •   Mantoshke // 2008-04-03 @ 16:39

    Fuck Lithuania - lets emigrate to Denmark, Holland, Sweden, Belgium - any other EU country witch is friendly to ciclers ;)

  •   scania // 2008-04-03 @ 21:05

    Mantoshke - griežtai, bet teisingai :)

  •   kubikas::lt // 2008-04-03 @ 22:28

    6as argumentas nužudė :) super straipsnis :)

  •   Anonymous // 2008-04-03 @ 22:31

    Aš kaunietis, bet tikrai jus palaikau. Ir nekenčiu Imbraso. Nes jis dar ir prieš gėjus. Amen :)

  •   Anonymous // 2008-04-03 @ 23:11

    O nenorit dviratininkai padaryti kokio piketo prie savivaldybes? Rimtai, raginu ir palaikau.

  •   Anonymous // 2008-04-03 @ 23:18

    antras Andriukas-Dviratukas ….
    šiaip jau atidžiau skaityk įstatymą - liemenės kaip automobilastamas taip ir dviratininkams privalomos tamsiu paros metu :p gal tolimesnę išvada susigromuluosi pats absurdo nerašinėjęs? ne pirmas ir ne paskutinis kartas, kai valdžia š. mala, bet gal nereikia to paties š. dar ir kaip mažam vaikui aplink tapšnot, a?

  •   eziukassukedais // 2008-04-03 @ 23:22

    Absurdus rašau specialiai - tai vadinama ironija. Užpykau - parašiau. Praeis.

    Tačiau sėdėti ir tylėti - ne išeitis, manau pats tai supranti…

  •   Zuykas // 2008-04-03 @ 23:24

    4,6,7 punktai man nepatiko. Kas du metus tikrint žinias, gal geriau tegu teises išsilaiko ir tiek. Kad ir tos pačios B kategorijos tiktų. Privalomas draudimas, ar bent įsivaizduoji kiek tai kainuos, aš jau geriau pėsčias vaikščiosiu, nei mokėsiu už kažkokį dviračio draudimą. Ir dar iki aštuoniolikos "metukų" su papildomais ratukais… Aš net mokiausi važiuot dviračiu be jokių papildomų ratukų. Tačiau 2 ir 5 punktai tikrai visai nieko.

  •   eziukassukedais // 2008-04-03 @ 23:27

    Zuykas, tikiuos tu juokauji :D

  •   paulius.rymeikis // 2008-04-03 @ 23:48

    ką reikia išsiaiškinti, tai kas importuoja tas jobanas liemenes ir prastūmė jų būtinumą įteisinančias įstatymo pataisas? :) tiesą sakant, man dar kvailiau skambėjo, kai liemenės tapo privalomos visiems vairuotojams. kodėl? kiek žuvo žmonių dėl to, kad išlipę iš mašinos buvo be liemenės? :) absurdas kažkoks.

  •   eziukassukedais // 2008-04-03 @ 23:55

    ir liemenes, ir šalmus

    ale žinai, dar kai vienas absurdas, tai kažkaip susitaikai. bet kai matai, kad kompleksiškai stengiamasi iš miesto dviratininkus išrūkyt, tai tiesiog liūdna darosi…

  •   paulius.rymeikis // 2008-04-04 @ 00:14

    mane dar paguodė tai, kad aš ne tiek jau ir daug važinėju gatvėmis. tikiuosi įstatymas neliečia baltos juostos ant gedo prospekto?

    beje, kaip akciją, siūlau užsidėti šalmus, liemenes ir taškyti visus, kurie piktybiškai eina dviračių takais. na, pažadam netaškyti, jeigu atšauksit įstatymą. o te ntai aukų daug galima padaryti..

    Reklama: Įstatymo pataisas pristato "YourHelmets" - ko gero geriausi šalmai pasaulyje.

  •   eziukassukedais // 2008-04-04 @ 00:18

    "Ko gero tvirčiausi šalmai pasaulyje" - įrodyta praktiškai, smūgiuojant į nepaklusnius pėsčiuosius dviračių takuose

  •   Anonymous // 2008-04-04 @ 01:10

    matai istatatymas del liemeniu kilme yra uzmiescio ir kamu dviratininkai, kurie tamsiu paros metu vazineja tarpmiestiniais keliai ir kuriu tikrai daug zusta keliuse, tam beje ir skirti salmai. patikekit tokiem dviratininkam privalu vilket liemens, nes kai jis girtas vaziuoja pas save i kaima namo is miestelio, tai jam dzin ji mato vairuotojas ar ne, o dazniausia nelabai, nes pas tokius dviratinikus, nei atsvaitu nei nieko, del to ir skyre liemenes, ir atsvaitus piestiesiem, kurie beje einantys be atsvaito, liemenes ar zibinto, kelio tamsiu paros metu ir gi bus baudziami

  •   eziukassukedais // 2008-04-04 @ 01:26

    Taip, pats sėdėjau automobilyje, kuris vos į griovį neįvažiavo nei iš šio nei iš to kelyje atsiradus girtam dviratininkui tamsiu paros metu. Tokiems atvejams gal ir pritarčiau, kad liemenė reikalinga. Nors net ne liemenė, o gera lempa subinėj (apie jas, kas juokingiausia, niekas nekalba - nebent parekomenduoja).

    Bet prie ko čia miesto gyventojai, kur gatvės apšviestos, greičiai nedideli (nėra kur lakstyt per daug), o ir taip dažniausiai važinėjama šaligatviais?

  •   paulius.rymeikis // 2008-04-04 @ 01:28

    anonymous, kiek žinau tai išgėrus negalima vairuoti ir dviračio :) o šiaip, aš labai abejoju ar daug dviratininkų pyksta dėl to, kad iš jų norima, kad jie būtų matomi. labiau dėl to, kad tai yra liemenės. man atrodo per akis pakaktų tvarkingų mirksiukų priekyje/gale. o šalmai.. užsimušt gali ir bažnyčioj už kunigelio užkliuvęs. juk kažkodėl neprašoma, kad automobilių vairuotojai, kurių transporto priemonėse nėra oro pagalvių, įsigytų šalmus. o juk esu tikras - avarijos metu padėtų. čia daugiau pasirinkimo reikalas. man kaip didmiesčio gyventojui pagrindinės traumos atrodo tos, kurios būtų nukritus nuo dviračio, užkliuvus kur - susibrozdinimai, etc. bet ten kitokių apsaugų reiktų - ne šalmo. iš tiesų, įdomu, kokia statistika remdamiesi, valdžios vyrai priėmė tokias pataisas. pripažinkim, jeigu dėl to, kad kaimuose ir priemiesčiuose per metus susižalojo 20, o žuvo 10 (net jei visų mirties priežastis - galvos trauma), kitų atžvilgiu tai nesąžininga. Gal klystu, bet kiek pamenu avarijas Vilniuje, visų jų metu dviratininkus iš esmės gerai partrenkė :) O taip juk gali nutikti kiekvienam einančiam per gatvę. tai gal tikrai - po šalmą kiekvienam pėsčiajam? manau, kad nemažai jų žūsta dėl to, kad būna be šalmo - tikrai daugiau negu dviratininkų.

  •   Anonymous // 2008-04-04 @ 12:40

    Dviratis - laisves simbolis?! Nuo 2008 liepos NEBE ! Kaip dideli vazinesim su liemenem ir salmais, jei ne tai mokesim baudas, o kaip zinia baudas uzknisa moketi.Liemene salmas uzmiestyje.. nu gerai.. bet jei as vaziuoju mieste uzsimanau i uzmiesti ka man vaziuot namo pasimt liemene ir salma?! Ar tampytis juos visa laika su savimi?! Nu ne jau, varzo mano laisve. Uztektu privalomu sviesu prieky ir gale kaip visam pasauly, bet ne cia lietuva su "protingu " seimu. Turiu salma ir liemene bet isigaliojus prievartos istatymui nesidesiu ju is principo!!! Ir visus kvieciu to nedaryti! Baikotuokime istatyma!

  •   Petia // 2008-04-04 @ 12:42

    Kritines Mases metu reikia skelbti apie bloga istatyma gal tai atkreips valstybes demesi!?

  •   Anonymous // 2008-04-04 @ 12:44

    Buti matomiems reikia. Taciau zibinto priekyje ir gale, tai pat atsvaitu sonuose saugumui perakis! Nusigrybavo su tom liemenem isviso…

  •   megejas // 2008-04-04 @ 12:46

    Reikalingas ir garso signalas! (gaila pesciuosius traiskyti dviraciu take dar pats pargriusi…)

  •   Anonymous // 2008-04-04 @ 12:50

    Anonymous - 2008-04-03
    O nenorit dviratininkai padaryti kokio piketo prie savivaldybes? Rimtai, raginu ir palaikau.

    AS UZ !!! Yra uz ka kovoti! Noriu geresniu salygu sau ir savo dviraciui!

    http://www.kritinemase.lt

  •   Kodelcukas // 2008-04-04 @ 13:03

    O kas galetu atsaukti ta kaila istatyma?
    Gal Lietuvos dviratininku bendrija (LDB) ?
    Ar kas girdejo apie tokia? Ar ji mums (dviraciu megejams)atstovauja?

  •   Draugishkas // 2008-04-10 @ 01:59

    ne nu, viskas cia gerai. supranti, 10 limonu… o tam kad tiesti kelius, reikia sudelioti ir sutvirtinti planus… detalieji planai neparengti, o tam kad juos parengti ir prastampuoti, reikia kruvas interesu grupiu nugaleti. kai kur zverishkai dideli pinigai ir norai susikerta, ranga IV, eikos ir visos kitos fainos kompanijos, politikai… supranti, tiesiog PIGIAU ir PAPRASCIAU yra palikti tai ramybej. isgyvens musu dviratininkai ir be visokiu ten velo projektu. kai gatvese apsvietimo dar truksta ;)

  •   Draugishkas // 2008-04-10 @ 02:03

    btw, uzsienyje daug kur maciau dviratininkus ir DIDELE dauguma ju vazineja su salmais. niekas nenumire, visi patenkinti… nors suprantu, sukuosena susigadina. et :)

  •   Ežiukas // 2008-04-10 @ 02:12

    Kaip kur. Aš, kiek atkreipiau dėmesį, mieste labai mažai kas. Bent Vokietijoje tikrai.

  •   Draugishkas // 2008-04-10 @ 03:36

    bet juk jie del to problemu nepatiria? o musiskiai bija i kelnes prideta. va je zau, kaip blogai tie salmai :)

  •   Ežiukas // 2008-04-10 @ 10:01

    esmė tame, kad šalyse, kuriose tai neprivaloma, o tik rekomenduojama, tai užsideda tik tie, kurie problemų nemato. o kam šalmas jas kelia, paprasčiausiai plevena plikais plaukučiais.

    jei kalbame apie skatinimą į darbą važiuoti dviračiu, tai klausimas, ar su klientų aptarnavimu dirbantis žmogus po kelionės su šalmu vis dar tiks atlikti savo funkciją?

  •   Andrius // 2008-06-20 @ 13:04

    tegu padaro nors kad registruot tuos dviracius reiks kas jus pagaus? su kuom jie gaudys? su dviraciais irgi :D?

palikti komentarą