Ar teko kada bevažiuojant troleibusu pagalvoti mhm, jaučiu visu kūnu: už vairo - tikras vyras ir tada stverti už turėklo, nes transporto priemonė vos ne prasisukančiais ratais rauna iš vietos - juk užsidegė žalias šviesoforo signalas. Taip, turime šiokių tokių problemų su agresyviu vairavimu - net ir sėdint už troleibuso vairo. Bet žinot ką? SĮSP už tokius šposus vairuotojus baus! Way to go!!!
Staigus judėjimas iš vietos, kirtimas per stabdžius, pradėjimas judėti žmonėms nespėjus sulipti, nemalonus bendravimas - nedažnai, bet vis dar pasitaikantys dalykai viešajame transporte. Pagaliau tai pastebėjo SĮSP (man visai patinka naujasis jų vadas - apie šiandien planavau postinti kitą įrašą, jam duodantį dar 5 karmos taškus) ir nusprendė spręsti. Kiek supratau iš straipsnio, vairuotojas bus baudžiamas finansiškai ir/ar papeikimu, jei bus gautas skundas apie grubų vairavimą. Žinoma, nereiktų persistengti ir skųstis dėl vieno ar poros patąsymų (juk mieste pasitaiko avaringų situacijų!), tačiau piktybinis lenktyniavimas gatvėse labai puikiai jaučiasi.
Taigi netylėkit ir praneškit SĮSP apie vykstančius šposus. Jei būsite patąsyti, rašykit laiką, troleibuso nr ir aplinkybes į info@vilniustransport.lt. Prisidėsit prie vairuotojų auklėjimo.
Beje, jei kas iš SĮSP skaitote šį įrašą, siūlau prie keleivių tąsymo ir mandagaus bendravimo pridėti reikalavimą sustoti PRIE PAT šaligatvio borto, o ne metro atstumu. Žemagrindės transporto priemonės tuo ir patogios, kad į jas galima įlipti vienu žingsniu, net nepakeliant kojos. O daug vairuotojų sustoja bilekur - tenka nulipti nuo borto ir paskui kopti į troleibusą. Jaunuoliui - tai problema menka. Senyvam žmogui - nemaža. O neįgaliajam - gali tapti neįveikiama. Kam tada žemagrindžių tvarkaraščius geltonai žymėti?..
