Bekalbant apie benamių problemas viešajame transporte, komentaruose dažnai prisiminta idėja apie Klaipėdoje veikiančią tvarką, kai keleiviai įlipa pro priekines duris. Gal ir mum taip reiktų?
Tokia sistema, atrodo, uostamiestyje pasiteisino. Kiekvienas keleivis privalo lipti per priekines duris ir:
a) parodyti nuolatinį
b) prie vairuotojo akių pažymėti veinkartinį bilietą
c) nusipirkti bilietą
taigi vairuotojas atlieka kontrolieriaus vaidmenį, o taip pat gali „filtruoti“, kas įlipa į transporto priemonę. Benamiai, manau, net nebandys prasmukti. Tuo pačiu galima sumažinti kontrolierių pajėgas - mažiau išlaidų ir mažiau konfliktų (aš vis dar už visuomeninio transporto patrauklumo skatinimą siekiant, kad kuo daugiau žmonių iš automobilių persėstų į troleibusus). Galima kalbėti apie grėsmę, kad keleiviai įlips per vidurines duris ir bandys taip važiuoti zuikiu, bet nuo to apsisaugoma labai paprastai: vairuotojas per veidrodėlį pamato, kiek žmonių įlipo ir nepajuda iš vietos, kol jie visi neprieis iki kabinos parodyti bilietų. Esant reikalui galima per mikrofoną pakviesti. Jei tai piktybiniai jaunuoliai, keleiviai juos tikrai nugabens arba išlaipins, nes niekam nesinori stovėti vietoje.
Reali problema - grūstys prie durų. Išorėje - nes daug laukiančių, viduje - nes žmonija nesugeba pajudėti tolyn į transporto priemonės gilumą ir susidaro didelis žmonių kamštis. Pastaroji problema yra grynai kultūrinis bruožas, kurį galima išmušti su laiku. Sulipimas - kiek problematiškesnis reikalas. Jį įmanoma trumpinti išugdytu įpročiu pinigus, dokumentus ir bilietus išsitraukti iki įlipant į priemonę. Beje, eilės susidarytų tik didžiosiose stotelėse.
Dar vienas dalykas - kaip žmones įpratinti prie naujos tvarkos? Vien informacinių pranešimų tikrai neužteks. Žmonės jų nemato. Kai pusė žmonių sulips per vidurines/galines duris, bus jau tikrai ne laikas rėkti ant jų ir kviesti įlipti iš naujo - per priekines duris :) Tuštesnėse stotelėse galima bandyti pirmiausia žmones suleisti tik per priekines duris, o paskui, jas uždarius, atverti vidurines/galines. Bet aktyviose stotelėse tai bus visiškas pragaras! Gal galit papasakoti, kaip tai sprendė Klaipėda?
Beje, jau dabar daugumoje troleibusų neleidžiama išlipti per priekines duris - tik įlipti. Gal čia pradėta auklėjimo akcija šiam reikalui?
Žiūrint į apklausą vėl skaitytojų statistinė pozicija gerokai skiriasi nuo to, ką aprašau. Gal galite paargumentuoti, kodėl esate nusiteikę prieš įlipimą per priekines duris?
Na, bet kuriuo atveju reikia sulaukti visų SĮSP vadovų dramų pabaigos, o tada galbūt laukti kokių tai pokyčių. O kolkas gyvensim kaip gyvenom.
Rodyk draugams
